:: ECONOMY :: ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ З ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ГАЗОВИХ МЕРЕЖ :: ECONOMY :: ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ З ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ГАЗОВИХ МЕРЕЖ
:: ECONOMY :: ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ З ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ГАЗОВИХ МЕРЕЖ
 
UA  PL  EN
         

Світ наукових досліджень. Випуск 53

Термін подання матеріалів

17 червня 2026

До початку конференції залишилось днів 15



  Головна
Нові вимоги до публікацій результатів кандидатських та докторських дисертацій
Редакційна колегія. ГО «Наукова спільнота»
Договір про співробітництво з Wyzsza Szkola Zarzadzania i Administracji w Opolu
Календар конференцій
Архів
  Наукові конференції
 
 Лінки
 Форум
Наукові конференції
Наукова спільнота - інтернет конференції
Світ наукових досліджень www.economy-confer.com.ua

 Голосування 
З яких джерел Ви дізнались про нашу конференцію:

соціальні мережі;
інформування електронною поштою;
пошукові інтернет-системи (Google, Yahoo, Meta, Yandex);
інтернет-каталоги конференцій (science-community.org, konferencii.ru, vsenauki.ru, інші);
наукові підрозділи ВУЗів;
порекомендували знайомі.
з СМС повідомлення на мобільний телефон.


Результати голосувань Докладніше

 Наша кнопка
www.economy-confer.com.ua - Економічні наукові інтернет-конференції

 Лічильники
Українська рейтингова система

ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ З ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ГАЗОВИХ МЕРЕЖ

 
14.05.2026 14:22
Автор: Дрінь Наталія Ярославівна, кандидат технічних наук, кафедра зберігання та транспортування енергоносіїв Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ; Климко Василь Михайлович, аспірант, кафедра зберігання та транспортування енергоносіїв, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ; Мизин Сергій Васильович, аспірант, кафедра зберігання та транспортування енергоносіїв Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ; Новіков Костянтин Володимирович, аспірант, кафедра зберігання та транспортування енергоносіїв, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ
[26. Технічні науки;]

ORCID: 0000-0002-2386-6996 Дрінь Н.Я.

ORCID: 0009-0000-4084-4871 Климко В.М.

ORCID: 0009-0004-2822-7650 Мизин С.В.

На основі результатів гідравлічного моделювання встановлено, що тупикові ділянки є найбільш вразливими до перепадів тиску [1]. Кільцювання дозволяє перерозподілити потоки газу, забезпечуючи стабільність тиску у споживачів навіть при пікових навантаженнях. 

При з’єднанні кінцевої точки з магістраллю створюється резервний шлях подачі газу. Це знижує ймовірність повного припинення газопостачання під час ремонтних робіт на 40% та покращує гідравлічний показник надійності системи.

Для оперативного контролю режимів роботи ГРМ пропонується встановлення систем телеметрії на ШРП. Система складається з датчиків тиску, температури та контролера, що передає дані на диспетчерський пункт у реальному часі. Це дозволяє миттєво виявляти витоки. Впровадження телеметрії мінімізує витрати на планові обходи персоналу та запобігає втратам газу при аваріях.

Загальний обсяг інвестицій (Kінв ) включає витрати на матеріали (труби ПЕ 100, арматура), будівельно-монтажні роботи (БМР) та вартість обладнання телеметрії. 

Економічний ефект від модернізації досягається за рахунок зменшення витрат на технічне обслуговування та ліквідацію аварій. Річна економія (Eрік ) розраховується як різниця між витратами на утримання старої сталевої мережі та нової поліетиленової з телеметрією [2].

Обґрунтування річного економічного ефекту (Eрік ) полягає в загальній  річній економії від впровадження запропонованих заходів, що розраховується за формулою



Заміна на ціліснозварний поліетилен ПЕ 100 мінімізує приховані витоки. Проведемо розрахунок для умовної ділянки газової мережі середнього тиску з наступними вихідними даними,а саме: річний обсяг споживання району: 20860м3, очікуване скорочення втрат: 0,5% від обсягу, вартість технологічного газу (умовно): 15 грн/м3.



Економія на електрохімічному захисті полягає в тому, що сталеві труби потребують роботи станцій катодного захисту (СКЗ), які споживають електроенергію та потребують обслуговування. Поліетилен не проводить струм, тому СКЗ на цій дільниці демонтуються.

Витрати на електроенергію та обслуговування 1-ї СКЗ складають приблизно 12 000 грн/рік.

Економія на експлуатаційних витратах та діагностиці проявляється завдяки впровадженню системи телеметрії, відпадає необхідність у щотижневих обходах траси слюсарями та ручній перевірці тиску в ШРП.

Скорочення трудовитрат (фонд оплати праці включно з ПММ для авто) складає приблизно 16 500 грн/рік.

Підсумковий розрахунок



Варто зауважити, що основний внесок у фінансову ефективність дає саме зменшення втрат газу. Якщо ціна на газ зросте (що є ймовірним), термін окупності проєкту Tок скоротиться з 4 років до 2,5 - 3 років, що робить інвестиції в ПЕ 100 ще більш виправданими [3].

Термін окупності (Tок ) визначається за формулою



де Δ А - амортизаційні відрахування.

Для даного проєкту, враховуючи зменшення втрат газу на 5% та скорочення аварійних виїздів, річна економія становить близько 185 000 грн.



Поліетиленові мережі не потребують захисту від корозії (ЕХЗ), що знижує щорічні витрати на електроенергію та діагностику на 30%. 

Термін служби ПЕ 100 складає понад 50 років, що вдвічі перевищує ресурс сталевих аналогів, роблячи проєкт інвестиційно привабливим у довгостроковій перспективі.

Список літератури:

1. ДСТУ Б В.2.7-73-98. Труби поліетиленові для подачі горючих газів. Технічні умови. Київ: Держбуд України, 1998. 34 с.

2. ДСТУ ISO 4437-1:2018. Системи пластмасових трубопроводів для подачі горючих газів. Поліетилен (ПЕ). Частина 1. Загальні положення. Київ: ДП «УкрНДНЦ», 2018.

3. Роздільний О. І., П’ятничко В. М. Надійність систем газопостачання: підручник. Київ: Віпол, 2016. 240 с.



Creative Commons Attribution Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License

допомогаЗнайшли помилку? Виділіть помилковий текст мишкою і натисніть Ctrl + Enter


 Інші наукові праці даної секції
ТЕРМОСТАБІЛЬНІ НАЧИНКИ: ІННОВАЦІЇ ДЛЯ ХАРЧОВОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ
20.05.2026 18:26
ВРАХУВАННЯ ЗАПІЗНЕННЯ ПРИХОДУ ТИСКУ ВІД ВИБУХОВОЇ ХВИЛІ ПРИ РОЗРАХУНКАХ СПОРУД
20.05.2026 13:32
АНАЛІЗ ОСОБЛИВОСТЕЙ АПАРАТНОЇ ТА ПРОГРАМНОЇ РЕАЛІЗАЦІЙ ПРИ ПРОЄКТУВАННІ ЦИФРОВИХ ЗВТ
20.05.2026 11:57
ТРАНСПОРТНА ГАЛУЗЬ УКРАЇНИ В УМОВАХ СУЧАСНИХ ТРАНСФОРМАЦІЙ
19.05.2026 16:16
ТЕХНОЛОГІЇ ВИГОТОВЛЕННЯ САМОВІДНОВЛЮВАНОГО БЕТОНУ
18.05.2026 15:25
ANALYSIS OF AVIATION DISASTERS DUE TO AIRCRAFT LANDING GEAR FAILURES AND MEASURES TO ELIMINATE THEM
04.05.2026 16:13




© 2010-2026 Всі права застережені При використанні матеріалів сайту посилання на www.economy-confer.com.ua обов’язкове!
Час: 0.129 сек. / Mysql: 2067 (0.093 сек.)